Đến nội dung

ta_dhxd

ta_dhxd

Đăng ký: 14-04-2006
Offline Đăng nhập: 14-04-2006 - 14:16
-----

Trong chủ đề: Chuyển thẳng thành cong

14-04-2006 - 14:05

TO Alph@: hổng hiểu you nói chi nữa, giải luôn cho anh em đi tái xuất gì mà lười quá

Trong chủ đề: Đường tròn nào cũng có chu vi bằng nhau?

14-04-2006 - 13:58

Trời ơi cái này mà các bác cũng phải cãi nhau sao. Em có lời giải thế này nhé:

1- Đúng là bánh xe quay một vòng thì trục bánh xe quay 1 vòng.

Chứng minh: cây căm trở lại vị trí ban đầu, đồng thời nó lại gắn chặt với bánh xe và trục xe nên khẳng định bánh xe và trục xe cùng quay 1 vòng.

2-Bánh xe chỉ quay mà không tịnh tiến.

Chứng minh: Do có ma sát với mặt đường, không có ngoại lực tác dụng nên không xảy ra hiện tượng trượt

3-Trục bánh xe quay và tịnh tiến.

Chứng minh: theo P= :wacko: xRxR thì chu vi của trục bánh xe nhỏ hơn của bánh xe nên khi trục quay 1 vòng (đi 1 quãng đường bằng chu vi của nó) thì quãng đường đó sẽ nhỏ hơn chu vi của bánh xe

nhưng theo bác minhthinh thì

x, x', y, y' tạo thành một hình chữ nhật.

nghĩa là trục xe cũng đi 1 quãng đường bằng chu vi của bánh xe.

Vấn đề ở đây là trục xe phải tham gia 2 chuyển động: 1 xoay quanh nó và 1 tịnh tiến theo chiều tiền của bánh xe.

câu nói của minhthinh là sai:

Còn nói trục xe vừa lăn vừa tịnh tiến là chưa chính xác, vì nếu trục tinh tiến thì bánh xe cũng tịnh tiến.


bởi trục bánh xe không bị masat với đường ngăn cản, nó hoàn toàn có thể chuyển động tịnh tiến. Sở dĩ bác minhthinh nghĩ như thế là do chính giả thiết ban đầu của bác:

Trong không gian ta chọn đường thẳng L song song với mặt đường và tiếp tuyến của đùm xe.


em chỉ ra 3 điều cơ bản đó thôi, các bác tự suy diễn tiếp nhé :D